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一卷皮尺一个厂 青岛小伙手工打造“老爷车”年销售额
发布日期:2020-09-18 06:19   来源:未知   阅读:

如果不是“火柴盒”餐车市场受到挤压,袁德强也不会走上“复刻”老爷车的道路,因为简单、好看而“复刻”出的大众T1面包车让袁德强一炮而红,成了“中国复古车第一人”。

文/李倍 图片、视频/张力伟

在袁德强的“造车工厂”里,有停产半个多世纪的“大众T1面包车”、世界上第一台“奔驰”车,以及蒋介石的座驾“帕卡德汽车”,这些售价几十甚至上百万的珍藏级老爷车,在袁德强这里几万块钱就能买到。他造车5年,能做出上百款老爷车,这技能源自于10年前给父亲买的老年代步车。这辆坏了修、修了坏的电动车,让袁德强逐渐摸透了汽车结构和机电原理,并通过经验积累,香港内部马料2020年图,他在自家楼下为客户“焊”出一辆电动“火柴盒”餐车。

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你能想象一名英语专业出身的文科生,靠一卷皮尺,一年能造出300多台老爷车吗?今年39岁的袁德强不仅用行动告诉你这事可行,他还凭借销售“复刻”老爷车让工厂的年营业额近千万元。

袁德强的造车“秘诀”是一卷皮尺,通过皮尺对真车的测量,他就能造出一台尺寸、样貌、内饰分毫不差的“仿真车”。如今,袁德强造出的老爷车已超过2000台,其中大部分产品远销欧美发达国家,深受外国客户的喜爱。袁德强说,他以后的“小目标”是开个复古车展览馆,把自己做的车都陈列出来,“我想让外国人看看,要论制造业,不管是造车还是造什么,咱中国人没有干不了的事儿。”

年产300台 他能“敲”出三轮车也能“焊”出美式重卡